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玻璃纖維絕緣套管適用溫度范圍在-55℃~125℃,主要用于電器絕緣材料,廣泛應(yīng)用于開關(guān)柜內(nèi)母排和戶外母排的保護(hù)。起到杜絕老鼠、蛇等小動(dòng)物引起的短路故障,防止酸、堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)對母排的腐蝕;防止檢修人
玻璃纖維絕緣套管適用溫度范圍在-55℃~125℃,主要用于電器絕緣材料,廣泛應(yīng)用于開關(guān)柜內(nèi)母排和戶外母排的保護(hù)。起到杜絕老鼠、蛇等小動(dòng)物引起的短路故障,防止酸、堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)對母排的腐蝕;防止檢修人員誤入帶電區(qū)間造成意外傷害;適應(yīng)開關(guān)柜小型化的發(fā)展趨勢,解決母線槽的相間絕緣問題。
使用方便,只需用烘箱和噴槍即可將套管收縮。
阻燃、柔軟、耐熱、使用方便、電性能可靠等優(yōu)點(diǎn)
玻璃纖維管耐磨功能好:工大玻璃鋼管的耐磨功能是非常好的,實(shí)驗(yàn)證明:把富含很多泥漿、沙石的水,裝入管子中進(jìn)行旋轉(zhuǎn)磨損影響比照實(shí)驗(yàn)。工大玻璃鋼管經(jīng)30萬次旋轉(zhuǎn)后,檢測管子內(nèi)壁的磨損深度如下;用焦油和瓷油涂層的鋼管為0.53mm;復(fù)合材料經(jīng)外表硬化處置的鋼管為0.48mm;玻璃鋼管道為0.21mm,由此能夠闡明玻璃鋼管的耐磨損功能非常強(qiáng)。
早期的玻璃纖維套管遠(yuǎn)沒今天的種類這么繁多,當(dāng)時(shí)主要以黃臘管為主;現(xiàn)如今,玻璃纖維套管行業(yè)新兵不斷增加丙烯酸玻纖套管,其中比較常用的有玻纖管、自熄管,硅樹脂玻璃纖維管、硅橡膠玻璃纖維管、定紋管、內(nèi)膠外纖套管、丙烯酸酯玻璃漆管等產(chǎn)品,這些不同類型的產(chǎn)品分工于不同的應(yīng)用領(lǐng)域,為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了不朽的貢獻(xiàn)。
隨著我國玻璃纖維行業(yè)的發(fā)展,玻璃纖維套管行業(yè)將來還會(huì)增加新的纖維管產(chǎn)品類型,作為纖維管廠家,我們由衷的為我國在玻璃纖維套管行業(yè)取得的偉大成績感到自豪聚氨酯玻纖套管,也期待在新的征程中,做出自己更大的努力,為我國的玻璃纖維套管技術(shù)添磚加瓦。
玻纖套管是硅樹脂玻璃纖維套管和硅橡膠玻璃纖維套管的簡稱,硅樹脂玻纖套管行業(yè)代號為2753,硅橡膠玻纖套管行業(yè)代號為2760;硅樹脂玻纖管和硅橡膠玻纖管都是業(yè)內(nèi)比較常見的絕緣套管產(chǎn)品,他們的主要區(qū)別是硅橡膠玻纖套管力學(xué)性能更好,彈性大、柔軟、耐熱耐候性好,內(nèi)應(yīng)力小;硅樹脂玻纖套管抗老化、透光性好、抗紫外線、耐泛黃。
硅樹脂玻纖管和硅橡膠玻纖管的耐壓等級有1.5kv、2.5kv、4kv、7kv等不同的規(guī)格,顏色有白色、黑色、紅色、藍(lán)色、黃色、綠色等十種顏色可選,也可根據(jù)需要定制特殊顏色。
目前中國國內(nèi)的熱縮材料用于汽車制造的市場占比還非常低,只有20%左右,全球80%的市場占比被美國瑞侃與日本住友占據(jù),隨著國內(nèi)在汽車行業(yè)認(rèn)證上的通過以及成本上的優(yōu)勢,汽車用熱縮套管的市場占比有望進(jìn)一步提高,目前國內(nèi)生產(chǎn)的汽車用雙壁熱縮套管的價(jià)格只有美國瑞侃、日本住友的20%-50%。按照國內(nèi)目前對汽車行業(yè)的供貨情況分析,如果全部換成中國產(chǎn)汽車用熱縮套管,平均每臺汽車的使用價(jià)值大概為100-200元,而使用國外的熱縮套管的價(jià)格為200-500元。假設(shè)中國汽車用熱縮套管的市場占有率提高到40%,全球每年7000萬臺的產(chǎn)量計(jì)算,中國汽車用熱縮套管的市場空間將達(dá)到42 億左右。